4-tlg.Set Reko Personenwagen, 3x 2.Kl. mit Postwagen, DR
Spur: TT
4-tlg. Wagenset "Rekowagen", bestehend aus einem Postwagen und 3 zweiachs. Rekowagen in dunkelgrüner Lackierung, Ep. IV der deutschen Reichsbahn.
Info:
DR, 4-tlg. Wagenset "Rekowagen", bestehend aus einem Postwagen und 3 zweiachs. Rekowagen in dunkelgrüner Lackierung, Ep. IV Wie die Deutsche Bundesbahn (DB) hatte auch die DR nach dem Zweiten Weltkrieg mit einem erheblichen Wagenmangel und bis in die 1970er Jahre mit einer deutlichen Alterung des Personenwagenbestandes zu kämpfen. Die Deutsche Reichsbahn (DR) nannte Rekowagen Eisenbahnwaggons, die durch Umbau von Vorkriegswagen entstanden. Drei- und vierachsige Abteilwagen preußischer und sächsischer Bauart sowie eine Vielzahl zweiachsiger Wagen aus der Zeit vor und nach dem Ersten Weltkrieg bildeten noch den Großteil des Wagenparks für Personen- und Schnellzüge. Die wenigen für den Ballungsraum und den Nahverkehr beschafften Doppelstockzüge und die neuen Mitteleinstiegswagen aus den 1950er Jahren reichten nicht aus, um die weniger zeitgemäßen Anlagen für den Personenverkehr zu erneuern und zu verjüngen, zumal ihre Instandhaltung einen erhöhten Aufwand bedeutet hatte . Wie die DB in den 1950er Jahren mit den Umbauwagen begann auch die DR mit der Modernisierung der Vorkriegswagen – Rekonstruktion genannt. Es wurden so große Stückzahlen erreicht, dass Mitte der 1970er Jahre mehr als die Hälfte aller Reisezugwagen der DR Reko-Wagen waren. Ursprünglich waren alle Rekowagen dunkelgrün lackiert mit grauem Dach. Dazu kam ein weißer, dünner Zierstreifen analog zu den Modernisierungswagen unter den Fenstern und ein schwarzer Kontraststreifen auf Höhe der Längsträger. In den späten 1970er Jahren wurden beide bei Neulackierungen eliminiert. Nur wenige Vierachser erhielten die 1984 eingeführte chromoxidgrüne Lackierung. Aufgrund des Einsatzes im Schnellzugdienst wurden jedoch ab 1984 zahlreiche Halbgepäckwagen in chromoxidgrün/beige lackiert.
