E-Lok 1293 200-2 »Nightjet«, ÖBB, Ep. VI, DCC-Sound
Spur: H0
2-Leiter-Gleichstrom, DCC, Digital Sound
LüP: ca. 218 mm
Elektrolokomotive 1293 200 der Österreichischen Bundesbahnen.
■ „Nightjet“-Design
■ Mehrsystemausführung mit Niederlande-Paket
■ Einsatz im Güterzugverkehr
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Lizenziertes ÖBB-Modell
Als erste Vectron-Lokomotive der ÖBB wurde die 1293 200 im Mai 2021 mit dem Nightjet-Design beklebt. Damit macht sie Werbung für die neuen Nightjet-Züge, die ab Ende 2022 zum Einsatz kommen sollen. Die Lok ist mit dem Länderpaket DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO-BG-HR-RS ausgerüstet.
Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der wenigen, großen Verkehrsunternehmen ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Destinationen, wie Brüssel, Hamburg, Venedig und Warschau. Die ÖBB hat bei Siemens Mobility insgesamt 13 jeweils siebenteilige Zug-Garnituren bestellt, um dieses Angebot in Europa noch weiter auszubauen und noch mehr Komfort beim nachhaltigen Reisen zu bieten. Sie werden in einem ersten Schritt auf den Verbindungen von Österreich und Deutschland nach Italien zum Einsatz kommen.
Technische Daten:
Motor mit Schwungmasse, vier Achsen angetrieben.
LED-Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
PluX22 Digitalschnittstelle nach NEM 658
Sound-Dekodertyp: MS450P22 (Dekoder-Datenblatt:
R71976-Dekoder.pdf)
Pufferkondensator: Ja
Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Kupplungsaufnahmen nach NEM 362 und KK-Kinematik
***geliefert wird in Originalverpackung***
